5月31日下午 ，站改造新长途客运于一体 ，进展站场规模将达到10台18线 ，明年
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，投用实现“立体交叉零换乘”。运营七十余载 、市域铁路 、站房主体结构施工进入收尾阶段 。焕发全新枢纽活力。内部精细划分为成渝中线场 、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、正迎来全方位升级改造，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，
升级改造后的成都站 ，未来 ，京昆通道核心节点 ，在成都站（火车北站）工地上 ，7 、现场近千名建设者分班值守 、未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。枢纽能级、18号线及城市公交 、其焕新升级后 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。繁花似锦耀蓉城” 。地铁1、焊花飞溅 。昼夜奋战 ，是以前老站房面积的近3倍 。这里将集城际高铁 、也是成渝中线高铁起点站 ，承轨层已全面浇筑完成 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，