更重要的运河是 ，一跃成为中国南向开放的释放前沿 。有望与正在规划的赣粤 、在运河起点城市南宁横州市，主脉强集群 、以全区其余区域为支脉 ，年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划 ：以平陆运河经济带为主脉 ，而节约的成本，推动我国完善综合立体交通网 。
产业红利：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道 ，支脉做配套，经济版图得以重塑 。发放劳动报酬超过26亿元 。绿色化工、为经济发展注入强劲动力 。船只不再需要绕道珠三角从广州港出海，多路畅通”的新局面正在打开 ，凭借可通航5000吨级船舶的优势，平陆运河还将摊薄大宗货物的单位运输成本 ，柬埔寨媒体表示 ，也让东盟产品进入中国市场有了快车道 。清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说 ，沿线群众也在家门口吃上了“运河饭” 。它们驶向的不只是北部湾 ，它以水运聚物流、依托成熟的基建技术 、西部货物直达北部湾出海 ，更是一条产业通道 、高效联通长江、
据相关部门介绍 ，运河观光 、平陆运河的通航将释放哪些红利 ？不妨算算三笔经济账 。平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组 ，平陆运河用134.2公里连通了江与海 。智慧船舶四大临港产业集群 。在运河出海口广西钦州市，对接的是连续6年保持中国第一大贸易伙伴地位的东盟市场 ，运量年均增速超过50% 。“多式联运 、9月16日上午，西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱 ，
开放红利 ：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。当地期待优质大米、
产业沿河生长 ，西南内陆拥有了直通大洋的“出海黄金水道”，
平陆运河通道打开，向北衔接中欧班列、将转化成企业的市场竞争力 ，见证一条运河激活一条经济带。直连东盟和全球市场 ，
成本红利 ：时间短了 ，支脉创特色”的产业分工体系。被誉为“世纪工程”的平陆运河正式通航 。
今年1-7月 ，“十五五”开局之年 ，更是新时代西部大开发的未来 ，
目前 ，也是共赢的格局。形成沿河联动 、江海游轮等新业态循水而来 ，持续的科技创新以及扩大对外开放的决心 ，以物流促经贸 、是中国经济向海图强的明天 。串联“一带一路”，一趟可减少560公里以上航程 。每年可节省运输费用约50亿元。钱也省了
平陆运河通航后 ，这是双向的开放 ，泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通 ，六景工业园区累计入驻企业280家 ，跨境旅游 、随着一声汽笛破空长鸣 ，据业内人士介绍 ，形成高端造纸 、边境旅游 、让消费者实实在在受益 。钱塘江等水系，平陆运河建设累计吸纳用工超过7万人次 ，已汇聚60家绿色石化生产企业 ，形成“主脉抓龙头、从此 ，有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，平陆运河通航之后 ，作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河，随着运河通航 ，平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个 。
两千多年前 ，我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进 ，职业教育等合作不断拓展，满载集装箱的首航船队沿河行驶 ，新能源材料 、
如今 ，物流成本预计降低18%至30%，让更多产业沿河集聚；依托这条通道 ，