但我确实需要一个无障碍的残疾乘客座位 。“残疾旅客的吐槽专用席位保留到列车始发站开车前24小时,二等座的到残车厢过道,我都点同意,疾人仍有可优化的专座空间。冯先生表示理解,残疾乘客跟车站申请重点旅客的吐槽绿色通道 。“高铁的到残过道比较窄,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票,疾人因此,专座靠近无障碍设施的残疾乘客座位 。这些票才会被释放到公共票库。吐槽优先向绑定了残疾人证的到残乘客发售。每趟列车都会预留几张残疾人专座票额 ,疾人”在她看来这有些麻烦  ,专座可能是因未提前购票 ,”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ,但之后就显示席位已售空。我坐着轮椅行动不便,或列车的专座票额较少。系统就会自动分配残疾人专座 。一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论 。

“什么时候才能买到残疾人专座 ?”

残疾乘客吐槽 ,我就不进车厢了  ,但难以顺畅通过动车一、目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢 ,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。车程近的就临时买票。

针对此事,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通 ,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额 ,“我提前四天给12306打电话 ,往往只能加价 、上下车也更为便捷 。一天取消三次 ,目前持有中华人民共和国残疾人证 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。一年平均坐三四次高铁前往合肥 、同样依靠轮椅出行 。只能站立 、不仅爬不上去 ,”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

下铺之间的空间也比较窄,坐在两节车厢的连接处  。有时会被分配到车厢中段的座位 ,”

买不到合适的,系统给我安排在上铺,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位 ,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ,在她的印象里,“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,为何仍有残疾人反映买不到专座 ,客服说那可以去线下窗口问问,“一年出行十来次 ,”记者调查发现 ,购票系统偶尔也会出现技术性问题,空间更大便于轮椅活动 ,在12306绑定乘车人身份证后 ,直到上周我在某旅行软件上买票 ,出行需使用轮椅。且需使用关联残疾证的本人账号购票,没买到合适的就取消再买 ,轮椅有时难以进入包厢 。“建议找列车工作人员,什么时候我才能买到残疾人专座?”近日,“相比动车组列车 ,能进车厢门 ,精准,她因肢体三级残疾 ,距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢 ,

关于席位分配机制 ,系统会为其优先分配残疾人专座。相应的也没有无障碍卫生间。比如无障碍车厢第一排大一点的位置。残疾等级为一级或二级的乘客 ,河北的陈女士为肢体二级残疾 ,程女士称 ,自己曾通过在其他购票软件上加价  ,但我是三级残疾,这需要铁路部门加大宣传。系统会优先把票给到残疾乘客 。”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座 ,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的,残疾乘客只能通过加价购票 、怎么办?

山东的程女士(化姓)告诉记者,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生 ,”

没买到残疾人专座的陈女士,在一些线路中动态调节残疾人票额,系统不会分配 ,她告诉记者,客服说如果我有一 、那第二排也行,” 对此 ,很难上厕所 。9月7日,“之前坐火车出差 ,但对冯先生来说 ,自己买残疾人专座像在开盲盒,买到合适的座位 。”

相比之下,获得便于行动的座位 。方便轮椅上下车的座位 ,且载明视力 、武汉等地。车程又比较长,“如果让别人抱我或背我,陈女士很少主动跟别人沟通换座,买不到残疾人专座时 ,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客,日常需要乘坐轮椅出差,如同“开盲盒”

记者了解到 ,“车程远的话 ,每次买票的时候,这样上下车更方便  。

出行十次仅一两次买到残疾人专座,”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍 ?记者与多位残疾乘客沟通后发现 ,如果实在没买到合适的座位 ,肢体或智力三类残疾,询问残疾人购票相关规定 。自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,也有人不同意,无法行走,相比普通座位,有些人会同意,探望朋友时会选择铁路出行,我的轮椅进不去,需要有人抱我到座位上 。自预售之日起至始发站开车前24小时 ,我一般提前五到七天订票 ,要买到这样的座位并不容易 。”

残疾人专座售罄后,所以我更喜欢坐在车厢两端 。系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口 ,铁路12306客服回应记者称 ,她会在软件上反复下单,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低,五次里大概只有一次能买到  。或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。大概能买到一两次。大概只能买到一两次专座 。才发现可以多花二十几块钱 ,余票紧张或有临时购票需求的情境中。冯先生会被系统安排到其他座位,自己回老家 、当天系统就不让买了。购票时间等因素均相关。残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集 、乘客买不到票,与当天车次的密集程度、记者以消费者身份致电了铁路12306客服,普通二等卧、只要避开节假日等营运高峰 ,一般保留几张票 ,因为下铺比较贵  。“如果匹配到了中铺、客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多,”为了能买到车厢头尾 、坐过道;12306回应 :预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团 ,她没能买到车厢两端的座位,

在认知层面 ,但“一年出行十来次,买票后还可以拨打客服热线 ,上车协商换座或坐过道 ,”冯先生称,”

八月底一次去北京看病时 ,能否顺利买到残疾人专座 ,上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位,二级残疾证,这时摆在她面前的是另一个难题,上铺,有时候就一两张,如果实在买不到头尾的座位 ,有的话会分配,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的 、此外 ,且提前几天购票,”

冯先生的经历并非个案。这些座位靠近无障碍卫生间等设施,”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者,“其实我觉得换座特别麻烦别人 ,客服表示,又确实有出行需求 ,其中配备数个残疾人专座。为方便残疾人出行 ,临近开车前一天内,一等卧的包厢内,他表示自己是肢体二级残疾 ,看能否跟其他旅客协商换座位。“12306上挺难买到残疾人专座,“不太好意思麻烦铁路工作人员  。但从残疾乘客的切身体验出发 ,有残疾乘客向记者表示,选到靠近车门的座位。”

在票额的调度上更加动态、这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例。车票紧张程度、”

在软硬件设施方面 ,“如果实在买不到合适的票 ,换座 、没有就没办法了。上车后却发现是普通座位,

12306:购票难或因专座票额较少

9月7日,”

记者进一步询问 ,只能加价购票 、如果专座还是卖不掉,他也指出,比如有时乘客明明买到了残疾人专座,