目前 ，准拼装狮展项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，洋通大规模水上临时支架群布设空间不足 ，道迎桁高约15米 ，积木(完)
块巨| 整体进程过半 。型精新进施工更为安全 、准拼装狮展陈于思 摄 狮子洋通道是洋通继港珠澳大桥 、陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，道迎全长约35公里，积木深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，块巨将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，型精新进施工组织难度极大 。每延米用钢量达50吨， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ， 针对上述难题，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案。解决大型构件运输和岸侧场地限制难题。辐射粤东西两翼，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首，且上下游桥梁通航净空不足，分批运抵现场 ，超重 ，超高超宽构件无法整段运输 。钢桁梁宽41米 ，高效，受通航条件限制，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。 更为关键的是 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，再由浮吊在水上逐段拼装，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。总重8100吨，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，狮子洋通道建设稳步推进，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁。可在不依靠大型岸吊设备的情况下
，共划分为11个节段 ，实现精准合龙
。梁体宽幅 、如同11块巨型“积木”
，由工厂智能化预制运至现场精准拼装
。 同时 ，为当前最大延米重设计指标 。 |